ВОЕННЫЕ ПЕНСИОНЕРЫ ЗА РОССИЮ И ЕЁ ВООРУЖЕННЫЕ СИЛЫ

Бывший глава военного ведомства в свое время отдал личное распоряжение: покрасить все самолеты российских ВВС в серый цвет.

Такой экстерьер, по словам источника газеты «Известия», был навязан Сердюковым без какого бы то ни было согласования с научно-исследовательскими центрами Министерства обороны, специализирующимися на изучении особенности маскировки военной техники.

Схема окраски военных самолетов была полностью скопирована у военно-воздушных сил США. Еще в 70-е годы прошлого века, во времена серьезного экономического кризиса, руководство Пентагона сочло менее затратным утвердить единый стандарт для расцветки боевых самолетов. Вне зависимости от того, на каких авиабазах они будут базироваться.

«В конце 1980-х у них появился единый цвет — так называемый ghost gray — "призрачный серый", — пояснил источник издания. — В него сейчас и красят всю авиационную технику ВВС США. Потом на однотонный камуфляж перешли и остальные страны НАТО. Сердюков посмотрел на них и сказал: "Хочу такой же"».

Гражданский министр обороны России утвердил три стандарта маскировочной окраски боевых самолетов российских ВВС: темно-серую, синевато-серую и пятнистую, разных оттенков серого цвета.

Необходимые исследования и анализ того, насколько эти цвета позволят «замаскировать» наши самолеты, министр так и не заказал.

Как рассказал собеседник «Известий», офицер ВВС, такая «маскировка» только делала боевые самолеты более уязвимыми.

«К примеру… Ил-20М покрасили в темно-серый цвет. Зимой на фоне снега он похож на выброшенного кита и виден со всех сторон, какая уж тут маскировка, — рассказал он. — Для МиГ-29СМТ с авиабазы под Курском придумали камуфляж из многоугольников трех оттенков серого цвета. Если на фоне бетона и снега самолет хорошо скрыт, то на фоне леса — прекрасная пятнистая мишень».

Другой источник издания в высшем командовании ВВС России заявил, что начиная с 2013 года алгоритм изменения окраски военных самолетов будет таким же, как при Сердюкове, — если ранее все боевые машины, которые приходили в воинские части новыми или отремонтированными с авиазаводов, красили в серый, то теперь так же постепенно их будут перекрашивать в разные, действительно маскировочные цвета, зависящие от местности вокруг баз, на которых базируется военная техника. Весь процесс приведения военных самолетов в норму займет несколько лет: нанесение маскировочного покрытия только на одну машину, такую, как МиГ-29 или Су-27, обойдется государству примерно в 200–300 тыс. рублей.

«Решение о расцветке будут принимать органы военного управления исходя из того, какие цвета преобладают в месте дислокации авиабазы, — сообщил один из высокопоставленных военных. — Вариантов расцветки несколько десятков, они комбинируются по цветам — там есть и защитный зеленый, и песочный, и темно-синий, и белый. Точное число расцветок не подлежит разглашению».

США, с которыми граничат лишь их верные вассалы, Канада и Мексика, и которые ведут «маленькие войны» по всему миру, используя против стран, не располагающих возможностями противостоять американцам истребительной авиацией или средствами противовоздушной обороны, в основном применяют самолеты, базирующиеся на авианосцах. Для этих машин вполне позволительно быть серыми с оттенком синего.

А решение Сердюкова следовать их примеру похоже или на преступную халатность, или на предательство национальных интересов. Это преступления серьезнее, чем кражи «сердючками» миллиардов бюджетных денег, после которых бывший министр обороны был лишен своей должности. Но до сих пор руководство России под лозунгом «у нас не 37 год» позволяет находиться на свободе человеку, который сделал почти все, что можно, для того чтобы ослабить обороноспособность страны.

Источник