| Главная » Статьи » Жизнь в России | [ Добавить статью ] |
Кто виноват в катастрофе Ан-148?
| Кто виноват в гибели Ан-148? Из-за чего рухнул этот самолет ? Почему я не считаю, что его взорвали? Попробую ответить на эти вопросы. Сначала разберемся с обледенеем датчиков скорости. Есть информация , что перед катастрофой несколько самолетов , которые не прошли противообледенительную обработку вернулись в Домодедово из-за нарушения работы датчиков скорости. Когда самолеты приземлились , оказалось ,датчики и крылья самолетов были покрыты льдом. Почему службы аэропорта Домодедово не отложили вылеты? И тут возникает очень интересный ответ , а зачем откладывать вылеты , когда можно срубить бабла . Все самолеты теоретически нужно обрабатывать противообледенительной жидкостью. Почему летчики Ан- 148 отказались от этой процедуры ? Может в Домодедово очень сильно задрали цены на эту услугу , и поэтому сотрудники аэропорта Домодедово лояльно отнеслись к отказу летчиков провести соответствующую обработку самолета, а ведь могли бы и не выпустить самолет в рейс , имели полное право. Так объясните мне , кто больше виноват . Сотрудники аэропорта Домодедово или экипаж Ан-148 в том , что самолет не прошел противообледенительную обработку. А ведь экипаж не мог знать всей серьезности ситуации. Он просто не мог обладать той информацией , которой владели сотрудники аэропорта. Жажда наживы пересилила доводы совести. Теперь вернемся к вопросу из-за чего произошла катастрофа . Из-за огромного разброса обломков самолета , можно сделать вывод ,что борт развалился в воздухе. Я сразу отметаю взрыв , потому , что перед падением самолет совершил нырок вниз потом вверх. Невозможно предугадать время взрыва к этому нырку. А потом если взрывать самолет , то нужно дать самолету подняться повыше , чтобы взрывать наверняка. Остается единственный вариант катастрофы, самолет попал в резонанс и попал во флаттер . При данном физическом явлении нагрузки на конструкцию самолета превышают предельно допустимые в десятки раз, конструкция разрушается мгновенно. Заметим , что борт Ан148 , который разбился в Белгородской области тоже несколько раз нырял вниз вверх, а потом просто развалился в воздухе. Разберемся с тем , как это произошло. После взлета включили автопилот. Из-за обледенения датчиков скорости пилот отключил автопилот и попытался выравнить взлетающую машину. В результате обледенения самолета его аэродинамика изменилась и пилот заваливает самолет вниз , ему приходится резко дергать штурвал в другую сторону . Тут ему опять кажется , что он не дотянул штурвал , и самолет клюет носом вверх. Летчик резко дергает штурвал в другую сторону , и опять передергивает его . Машина под углом летит навстречу земле. Приходится опять дергать штурвал в другую сторону. Это движение разрушает самолет . Машина начинает рассыпаться в воздухе. Проскурин Игорь. | |
| Просмотров: 793 | Рейтинг: 0.0/0 |
| Всего комментариев: 0 | |
МЕНЮ
Новости
Опрос
Статистика
Сейчас на сайте всего: 30 Гостей: 30 Пользователей: 0 |