Военные новости

Главная » Статьи » Новости МО и МВД РФ и мира

Военные новости

"Ратник" получит два автомата В состав комплекта снаряжения «Ратник» могут войти два автомата: ижевский АК-12 концерна «Калашников» и ковровский АЕК-971 завода имени Дегтярева, сообщает ТАСС со ссылкой на члена коллегии Военно-промышленной комиссии (ВПК) РФ Олега Мартьянова. Документы о принятии на вооружение автоматического стрелкового оружия для новой экипировки солдата будут подписаны в начале 2015 года. «Заседание комиссии по автоматам запланировано на февраль 2015 года. Государственные испытания образцов завершены, устраняются недочеты», — сообщил Мартьянов. Отвечая на вопрос о выборе между АК-12 от концерна «Калашников» и АЕК-971 разработки Ковровского завода им. Дегтярева, он отметил: «Скорее всего, на вооружение будут приняты оба автомата». «Дальнейшая судьба [автоматов], кто ими будет оснащаться, будет определена в ходе опытно-войсковой эксплуатации "Ратника", которая пройдет в 2015 году», — добавил член коллегии ВПК. Ранее сообщалось, что Минобороны по экономическим соображениям настаивает на принятии на вооружение одного автомата, при этом ряд специалистов отмечал большую доведенность конструкции ковровского автомата по сравнению с АК-12. Как прокомментировал «Ленте.ру» ситуацию источник в военной промышленности, «принятие на вооружение не означает начала закупок — у нас на вооружении формально есть множество изделий и систем, так и оставшихся в единственном экземпляре, и силой навязать Минобороны закупки не устраивающего военных оружия сегодня будет трудно». Разработка боевой экипировки нового поколения началась в России в 2000-х годах. Первые образцы «Ратника» были представлены на авиасалоне МАКС-2011. Экипировка включает в себя полевую форму из материалов нового поколения, средства защиты, стрелковое оружие, системы связи и навигации. В октябре 2014 года был подписан трехлетний контракт на поставку «Ратника» в войска. Источник: lenta.ru БМД со всеми удобствами «Бахча» готова к сбору урожая Благодаря уникальному боевому модулю перед ВДВ России открываются новые возможности. Эксперты уверены в высоком экспортном потенциале разработки. В ближайшее время ВДВ России получат очередную партию боевых машин десанта БМД-4М, которые, по словам представителей Вооруженных Сил, значительно увеличат возможности наших десантников. Достаточно легкая, массой около 14 тонн машина свободно десантируется с самолета с помощью многокупольной парашютной системы и может преодолевать водные преграды, способна уничтожать не только живую силу противника, но и его бронетехнику. “ Наводчик-оператор может быть ранен, сильно утомлен, но ему достаточно взять цель на сопровождение и открыть огонь ” «В настоящее время в ВДВ уже 40 таких боевых машин. Это самый современный, на наш взгляд, и специалисты с нами согласны, образец подобного класса. Десантники очень довольны. После пятилетнего перерыва мы восстанавливаем выпуск, правда, уже на другой производственной базе и на шасси разработки Курганмашзавода. В 2016 году в Воздушно-десантные войска поступят новые БМД-4», – сообщил обозревателю «Военно-промышленного курьера» генеральный директор входящего в холдинг «Высокоточные комплексы» ОАО «Щегловский вал» Владимир Попов. Гордость руководства «Щегловского вала» за новейшую боевую машину десанта можно понять. Благодаря тому, что на БМД-4М установлен уникальный боевой модуль «Бахча-У», она стала универсальным и грозным оружием. Примечательно, что БМД-4, принятая на вооружение в 2004 году, разработана в ОАО КБП и выпускалась в Туле в ОАО «Щегловский вал». Из Волгоградского тракторного завода в Тулу поставлялось капитально отремонтированное шасси БМД-3, взятое из войск. С назначением на должность министра обороны Анатолия Сердюкова военное ведомство решило отказаться от закупок и производства БМД-4. В настоящее время государственный заказ на боевые машины десанта возобновлен, но производством БМД под индексом 4М занимается Курганмашзавод. В Туле, как и прежде, выпускается боевой модуль «Бахча-У». Работы по созданию боевого модуля «Бахча-У» в Тульском конструкторском бюро приборостроения начались еще в 1997 году, а уже в 2004-м практически завершились и модуль был сдан в серию. Позднее по итогам производства и эксплуатации «Бахчи» модуль несколько раз модернизировался. Главный калибр «Бахчи-У» – 100-мм орудие-пусковая установка 2А70. Есть также 30-мм автоматическая пушка 2А72. 2А70 способна поражать противника не только осколочно-фугасными снарядами, но и управляемыми ракетами. «В БМП-3 ПТУР заряжался вручную, а 100-мм боеприпасы – автоматом. В «Бахче-У» автомат заряжает и ПТУР, и обычный снаряд, и наш уникальный ОФС «Вишня» без всяких проблем. Мы постоянно повышаем дальность стрельбы. Если у БМП-3 100-мм пушка поражает цели на расстоянии до четырех километров, то на «Бахче-У» – уже до семи. Сейчас мы заканчиваем испытания с целью довести дальность стрельбы до девяти километров. Это сделано по просьбе десантников. На БМП-3 всего 22 100-мм боеприпаса, а в «Бахче-У» – 34. На БМП-3 три ПТУР, а у нашего боевого модуля уже четыре», – перечисляет преимущества изделия Лев Швец, заместитель управляющего директора по комплексам вооружения БТТ. Важная особенность «Бахчи-У» – возможность применения уникальных осколочно-фугасных снарядов «Вишня» с контактным и неконтактным подрывом, способных поражать не только живую силу противника, но и его легкую бронетехнику. До недавнего времени радиус поражения штатным боеприпасом был чуть более 150 квадратных метров. Но сейчас уже поступили на вооружение модернизированные «Вишни», у которых этот показатель увеличен в пять-шесть раз. Фактически воздушно-десантные подразделения, оснащенные БМД-4М, могут успешно действовать без поддержки артиллерии. Благодаря использованию ПТУР, чья бронепробиваемость может доходить до 750 миллиметров, «Бахча-У» справляется не только с легкой бронетехникой, но и с танками противника даже при применении им систем постановки помех, причем не только дымовых, но и воздействующих на канал управления ракетой. За счет увеличенной дальности стрельбы ПТУР могут использоваться как дальнобойные высокоточные средства поражения противника, засевшего в фортификационных сооружениях, полевых укрытиях и зданиях, а также вертолеты. Но главное преимущество боевого модуля «Бахча-У» – современная система управления огнем, в состав которой входят не только приборы ночного видения и дальномеры, но и тепловизор, командирский панорамный прицел. Стоит отметить, что по своим возможностям СУО тульского боевого модуля не уступает, а по некоторым показателям и превосходит систему, устанавливаемую на модернизированные танки Т-72Б3, которые сейчас активно закупаются Минобороны России. «СУО у нас аналогово-цифровая. В ней есть визирный канал разной дальности, лазерный канал управления ракетой, канал дальномера и ночной канал тепловизора. Впервые мы установили панорамический прицел командира с круговым обзором, телевизионные камеры с узким и широким полем зрения, а также лазерный дальномер. У машины есть автомат сопровождения целей. На «Бахче-У» установлены все необходимые датчики: ветра, крена, скорости, температуры воздуха и снарядов. Имеется также спутниковая навигация, позволяющая стрелять с закрытых позиций, не видя цели. В Воздушно-десантных войсках к БМД-4М с боевым модулем «Бахча-У» относятся очень уважительно. Сравнивать прицельные комплексы, установленные на наших БМД-2, с «Бахчой» на БМД-4 даже и не хочется. На «четверке» все просто. Накинул рамки прицела, выбрал между «тридцаткой» (30-мм 2А72. – Прим. А. Р.) или «соткой» (100-мм 2А70. – Прим. А. Р.) и задал тип боеприпаса. Всего две-три секунды для подготовленного оператора. После этого СУО все сделает сама, наводчику-оператору остается только открыть огонь», – поделился впечатлениями офицер ВДВ, знакомый с БМД-4. По словам собеседника, одна из самых уважаемых десантниками опций – автомат сопровождения цели. «Оператор «чебурашкой» (пульт управления. – Прим А. Р.) подводит рамки прицела, накидывает их на цель, дальше СУО берет цель на сопровождение и ведет ее, остается лишь нажать кнопку стрельбы. Оператору уже больше не требуется, как на БМД-2, все время держать цель в прицеле самостоятельно, что, если честно, сильно утомляет наводчика», – пояснил офицер ВДВ. В настоящее время автомат сопровождения цели стал обязательным элементом систем управления огнем современных образцов бронетехники. Надо понимать, что использование таких систем делает стрельбу независимой от психофизического состояния человека. Наводчик-оператор может быть ранен, сильно утомлен, но ему достаточно взять цель на сопровождение и открыть огонь. Эффективно поражать цели противника БМД-4М с модулем «Бахча-У» может не только днем и ночью, но и в плохих погодных условиях, в движении и даже на плаву. Стоит отметить, что «Бахча-У» легко устанавливается не только на БМД-4М, но и на БМП-2, БМП-3, другие образцы бронетехники. Модуль вооружения унифицирован под катера и корабли, под стационарные объекты. «Бахчу» легко можно ставить и на БМД-4, и на БМД-4М, и на БМП-3. Нам только нужно подвести питание 27 вольт и сигнал с датчика скорости», – уточняет Лев Швец, главный конструктор по комплексам бронетанковой техники. Фактически «Бахча» – достаточно дешевый, бюджетный способ сделать из устаревших образцов легкой бронетехники современные боевые машины, отвечающие всем требованиям не только общевойскового боя, но и противоповстанческих боевых действий, штурма городских зданий и т. д. Не стоит забывать, что у Тульского конструкторского бюро приборостроения в портфеле есть уникальный боевой модуль «Бережок», пользующийся большой популярностью у иностранных заказчиков, и значительный опыт продвижения такой продукции. Сейчас в разных странах мира используется несколько тысяч боевых машин пехоты БМП-1, БМП-2 и БМП-3, а также бронетранспортеры БТР-60, БТР-70 и БТР-80. Большинство эксплуатантов заинтересованы в скорейшей, но в то же время достаточно бюджетной модернизации своего парка легкобронированных машин. Благодаря предложенным КБП техническим решениям «Бахчу» при небольшой доработке можно устанавливать не только на семейства БТР и БМП российского производства, но и на иностранные машины. Все это, несомненно, делает модуль достаточно привлекательным изделием на международном рынке, где холдинг «Высокоточные комплексы» и Тульское КБП со своей продукцией занимают хорошие позиции благодаря не только уникальности предлагаемых изделий, но и неизменной надежности в отношении с партнерами. Будем надеяться, что уникальный боевой модуль «Бахча-У» займет достойное место в арсенале Российской армии и добьется заслуженного экспортного успеха. Алексей Рамм Источник: vpk-news.ru ВВС получат шесть модернизированных Ту-160 в 2015 году Шесть модернизированных самолетов-ракетоносцев Ту-160 получит Дальняя авиация в 2015 году, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на главкома ВВС Виктора Бондарева. «Шесть ракетоносцев Ту-160, доведем до 43 число стратегических бомбардировщиков Ту-95МС», — ответил Бондарев на вопрос о числе модернизированных самолетов, которые поступят в Дальнюю авиацию в 2015 году. Ту-160 с середины 2000-х годов начали проходить модернизацию до версии Ту-160М, совмещенную с капитальным ремонтом. В ходе этих мероприятий, помимо продления ресурса самолетов, полностью обновляется комплекс радиоэлектронного оборудования. Также самолеты получают возможность применения нового ударного вооружения, включая перспективные стратегические крылатые ракеты Х-101/Х-102. Сверхзвуковые стратегические бомбардировщики Ту-160 появились на вооружении дальней авиации в 1987 году. Самолет взлетной массой до 275 тонн развивает максимальную скорость свыше 2000 километров в час и несет до 40 тонн боевой нагрузки: свободно падающие или корректируемые авиабомбы разных калибров (в том числе ядерные), стратегические крылатые ракеты Х-55 или аэробаллистические ракеты Х-15. Практическая дальность бомбардировщика с максимальной боевой нагрузкой превышает 10 тысяч километров, со сниженной — по разным данным достигает 14-16 тысяч километров. С середины 2020 годов самолеты Ту-160, наряду с Ту-95МС, будут постепенно заменяться в составе дальней авиации на новый стратегический бомбардировщик, разрабатываемый сейчас по программе «Перспективный авиационный комплекс дальней авиации» (ПАК ДА). Источник: lenta.ru Рогозин предпочел "Мистралям" деньги Вице-премьер Дмитрий Рогозин заявил, что для России было бы лучше получить деньги за вертолетоносцы типа «Мистраль», чем сами корабли. Об этом он рассказал в интервью газете «Аргументы и факты». «Нам нужен либо корабль, либо деньги; на мой взгляд, второй вариант предпочтительнее, — подчеркнул Рогозин. — Мы можем обойтись без "Мистралей", но не обойдемся без наших денег, которые нужно будет возвращать копеечка в копеечку, да еще и со штрафами». Ранее в Минобороны назвали подходящим любой вариант развития событий по ситуации, связанной с передачей «Мистралей». О приостановке поставок «Мистралей» заявил 19 декабря президент Франции Франсуа Олланд. Он объяснил это решение отсутствием достаточного прогресса в выполнении минских договоренностей со стороны Москвы. 18 декабря издание Ouest France сообщило, что учебный корабль Балтийского флота «Смольный» с российскими экипажами двух «Мистралей» покинул порт Сен-Назера, где стоят вертолетоносцы. На борту «Смольного» находятся 570 человек, включая собственную команду корабля. Контракт на строительство двух вертолетоносцев типа «Мистраль» стоимостью 1,2 миллиарда евро в июне 2011 года заключили «Рособоронэкспорт» и французская компания DCNS. По условиям договора Франция должна была передать России первый корабль в начале ноября 2014-го, однако по согласованию сторон этот срок можно сдвинуть на 30 суток без наложения штрафных санкций. Сумма неустоек и штрафов в связи с невыполнением Парижем контракта может достигнуть трех миллиардов евро. Источник: lenta.ru
1 2 3 4 5 Категория: Новости МО и МВД РФ и мира \| Добавил: Ленпех (23.12.2014)
Просмотров: 628 \| Рейтинг: 0.0/0