ПЛА К-3 – великая музейная реликвия России

Главная » Статьи » Новости МО и МВД РФ и мира

ПЛА К-3 – великая музейная реликвия России ]Уважаемая редакция, 1 июля 2014 года исполняется 55 лет со дня подъёма Военно-морского флага Отчизны на первой атомной подводной лодке Советского Союза К-3, которой после покорения Северного полюса подо льдами Арктики присвоили почётное имя «Ленинский Комсомол». Мы, группа офицеров-подводников в отставке, прослуживших в атомном флоте по 30 и более лет, обращаемся к Вам с просьбой о публикации нашей заметки. Это, в буквальном смысле слова, крик души. Начинали мы службу инженер-лейтенантами на первых советских атомных подводных лодках Советского Союза первого поколения и последующих. Как патриоты, мы считаем своим долгом публично высказать своё мнение о прошлом и настоящем нашей родины – России. Необходимо напомнить, что с окончанием ВОВ противостояние двух систем не закончилось. И это хорошо понимало наше Правительство, которое направило наш народ на восстановление и рост нашей экономики. И мы помним о великих завоеваниях нашей науки, конструкторской мысли и промышленного производства за 20 послевоенных лет. Мы первыми начали использовать ядерную энергию в мирных целях, построив первую в мире атомную электростанцию в городе Обнинске. Мы первыми начали осваивать космос и вообще по уровню экономики стали одним из ведущих в мире государств. Именно это обстоятельство не позволило нашему основному потенциальному противнику Соединённым Штатам превратить навязанную нам «Холодную войну» в «Горячую» - 3-ю Мировую. По этой весомой причине Россия не стала очередным штатом США. И вот в этом противостоянии во время «Холодной войны» за не превращение её в «Горячую» сыграл одну из основных ролей атомный ракетно-ядерный подводный флот, строительство которого началось с прямого указания И.В.Сталина в сентябре 1952 года. На наших глазах и при нашем непосредственном участии росла мощь Военно-морского флота за счёт бурного роста атомного подводного флота. Именно в 60-х годах, в самый разгар «Холодной войны», наши атомные подводные лодки, вооружённые торпедами и ракетами с ядерными боеголовками, начали нести боевые дежурства и боевые службы у морских границ США в Атлантическом и Тихом океанах, а также в таких «горячих точках», как Средиземное море и Индийский океан, где мы оказывали моральную и военную помощь государствам Южной Европы, Ближнего Востока и Северной Африки в первом случае и Вьетнаму во втором. И именно с помощью нахождения наших атомных лодок у водных границ США мы фактически отодвинули наш ядерно-ракетный щит (ЯРЩ) от наших границ к границам Соединённых Штатов. Но эта временная победа далась нам не легко. Конечно мы не ходили в штыковую атаку, но, находясь в постоянной боевой готовности и неся месяцами ядерное боевое оружие, мы находились в повышенном напряжении, как будто шли по лезвию бритвы и находились между жизнью и смертью. Не редко, к сожалению, появлялись аварийные ситуации, которые приводили к гибели личного состава, а то и корабля в целом. Так 4 июля 1961 года при несении боевой службы в Северной Атлантике на атомной подводной лодке с баллистическими ракетами (ПЛАРБ) К-19 произошла серьёзная авария с ЯЭУ. Личный состав механиков, обслуживающих ЯЭУ, бросились как «Матросовы на амбразуру» на обеспечение охлаждения активной зоны реактора. Ценой своей жизни они предотвратили тепловой взрыв реактора, тем самым спасли корабль со всем экипажем. 8 героев-подводников погибли от переоблучения. Именно этого не смогли сделать через четверть века на Чернобыльской АЭС. Результат известен всему миру. А ещё через четверть века, в 2011 году, произошла подобная авария на Японской АЭС. И не нашлось камикадзе-Матросовых, чтобы предотвратить тепловой взрыв реактора. 8 сентября 1967 года при возвращении из боевой службы в Средиземном море на ПЛА К-3 (первенца нашего атомного подводного флота) возник пожар в первом (торпедном) отсеке, перекинувшийся во второй отсек. Погибло 39 человек. 8 апреля 1970 года в конце боевой службы в Средиземном море (лодка при следовании в базу уже находилась в Бискайском заливе) на ПЛА К-8 возник пожар, от которого произошла разгерметизация прочного корпуса кормовых отсеков. Потеряв остойчивость и положительную плавучесть, ПЛА 12 апреля затонула. Погибло 52 человека. Потом была авария в начале октябре 1986 года на ракетном подводном крейсере стратегического назначения (РПКСН) К-219, находящимся в боевом патрулировании в Северо-Западной части Атлантического океана в районе Бермудских островов. Погибло 4 человека. Также как и ПЛА К-8, корабль, потеряв остойчивость и положительную плавучесть, затонул. Эта же учесть постигла 7 апреля 1989 года ПЛА «Комсомолец», возвращавшуюся с боевой службы. Погибло 42 человека. 12 августа 2000 года в Баренцевом море на учениях Северного флота от взрыва боезапаса затонул ПЛАРК «Курск». (погиб весь экипаж – 118 человек). Надо отметить, что это тяжёлое противостояние сил ВМФ СССР и США нелегко пережили и американцы. Так 10 апреля 1963 года затонула ПЛА «Трешер». Погиб весь экипаж – 129 человек. А 21 мая 1968 года затонула ПЛА «Скорпион». Так же погиб весь экипаж – 99 человек. Советское Правительство высоко оценило участие моряков-подводников в освоении новой техники и оружия. Не один десяток моряков-подводников за активное участие в «Холодной войне» получил высокое звание Героя Советского Союза. И первым, получившим это высокое звание, был наш первый командир ПЛА К-3 Л.Г.Осипенко. Многие члены экипажей атомных подводных лодок были награждены боевыми орденами и медалями. Надо отметить, что с 1958 года до наступления «перестройки» на оборону страны Правительством выделялись огромные средства. Только для ВМФ были построены 261 ПЛА, с помощью которых, в основном, и был сохранён мир на Земле. Ну а что же наша страна получила на охрану морских границ и самого государства в «перестроечные» года? На данный момент приняты в состав ВМФ России два РПКСН – «Юрий Долгорукий» и «Александр Невский», многоцелевая ПЛА «Северодвинск» и ДЭПЛ «Санкт-Петербург». И это в то время, когда США усиливает своё военное влияние на государства, близкие к России:. разбомбили Югославию, оккупировали Афганистан, Ирак, строят базы ПРО буквально у нашей западной границы. Это уже не камешки, а крупные булыжники в наш огород. В эйфории перестройки наши руководители-пацифисты Горбачёв и Ельцин, не без «дружеской финансовой помощи» стран НАТО и прежде всего США, чуть ли не разрушили ядерный щит страны, а непрерывными реформами Вооружённых Сил чуть ли не загубили армию и флот. Особо отличились в этой «бурной деятельности» «эффективный менеджер» Минобороны Анатолий Сердюков и его милые помощницы. Они банально грабили Вооружённые Силы, а значит страну. Наконец пришло отрезвление Думы и Совета Федерации с приходом президента Владимира Владимировича Путина. На возрождение армии и флота – самых надёжных союзников государства - выделено до 2020 года 23 триллиона рублей. Будем надеяться, что ядерный щит страны возродится. В заключении обращаемся к вам с двумя просьбами. Первая просьба – стронуть с мёртвой точки вопрос о превращении списанной в 1988 году из состава ВМФ первой советской атомной подводной лодки К-3 («Ленинский Комсомол») в музейную реликвию России, если мы считаем Россию великой морской державой. Именно такой реликвией является уже много лет первая ПЛА США «Наутилус». Причём поставить ПЛА К-3 необходимо в «граде Петра», как основателя и самого «града», и флота России. Именно в Санкт-Петербурге находятся музейные реликвии флота России: «Ботик Петра», крейсер «Аврора», подводная лодка «Народоволец». Очень к месту смотрелась бы в ряду этих музейных реликвий ВМФ первая советская, а значит и российская ПЛА К-3, символизирующая рождение атомного флота России. Решений руководств разного уровня о превращении ПЛА К-3 в музейную реликвию не счесть. «А воз и ныне там». Ни на одно письмо высшему руководству страны, Министерству Обороны и Главкомату ВМФ мы не получили. Возникает вопрос. В конце концов, Россия – великая морская держава или нет!? Поэтому мы - и ветераны, и действующие моряки-подводники - обращаемся к Вам, уважаемая редакция, обратиться за финансовой помощью (ибо всё упирается только в финансы) в два адреса: в Правительство России и к «олигархам» (они ведь тоже патриоты России!). Если кто-то из этих олигархов вместо покупки очередной яхты или футбольного клуба вложит деньги в «музей ПЛА», тот поймёт, что нашёл «золотую жилу», ибо доход за посещение этого музея ПЛА будет не меньше дохода лучших музеев культурной столицы России – Санкт-Петербурга. Для справки. ПЛА К-3 («Ленинский Комсомол») с вырезанным реакторным отсеком давно стоит в сухом доке на СРЗ «Нерпа» (Мурманская обл.). В Северодвинске на СМП также давно готов муляж реакторного отсека и ждёт воссоединения с кораблём. Вторая просьба: обратиться к командованию ВС и ВМФ России официально объявить 1 июля 1958 года Днём рождения атомного флота России. Именно в этот день был впервые поднят Военно-Морской флаг на ПЛА К-3. Члены первого экипажа К-3: капитаны 1 ранга в отставке: Ю.Баленко, В.Дейкун, Ю.Михайлов, Ю.Некрасов; капитаны 2 ранга в отставке: О.Данилевский, Д.Иванов. Ветераны-подводники атомного флота: Герой Соцтруда кап. 1 ранга в отставке В.Рыков, Вице-адмирал в отставке В.Топилин, Контр-адмиралы: В.Лебедько, В.Бедердинов, Капитаны 1 ранга в отставке: В Шумаков, Н.Щербина, Н.Денисов, В.Алтунин, О.Селичев, С.Коган, Е.Дукмасов, И.Смирнов, А.Москвин. Капитан 2 ранга в отставке Л.Романов. 15.05.2014 г.
1 2 3 4 5 Категория: Новости МО и МВД РФ и мира \| Добавил: Ленпех (17.05.2014)
Просмотров: 762 \| Рейтинг: 0.0/0