Нехорошие вести... Франция не послушала США и все-таки достроит "Мистрали" для России...

Главная » Статьи » Новости МО и МВД РФ и мира

В мире · Главное · Новость №1
Эксперт: Наш «Мистраль» — это кол, который вбит во французско-американские отношения

Франция не намерена пересматривать условия контракта с Россией на поставку вертолетоносцев типа «Мистраль». Хотя ранее группа конгрессменов США направила в НАТО письмо с предложением убедить Париж отказаться от сделки с Москвой. Эксперты НСН отмечают, что во всей этой истории «Мистраль» стал «топором, вбитым в пенёк НАТО», а именно — во французско-американские отношения…

Представитель «Рособоронэкспорта» заявил сегодня, что все работы в рамках соглашения между Россией и Францией по строительству «Мистралей» идут по плану. По его словам, Россия строго соблюдает график платежей. А 18 июня российские экипажи обоих вертолетоносцев отправятся на корабле «Смольный» во французский Сен-Назер. Вместе с тем, он отметил, что никаких документов в связи с предложением группы американских сенаторов выкупить эти корабли для НАТО в «Рособоронэкспорт» не поступало.

Напомним, ранее группа конгрессменов США обратилась с письмом к генсеку НАТО Андерсу Фогу Расмуссену, в котором призвала купить или взять в аренду вертолетоносцы «Мистраль», строящиеся Францией для России.

Эксперты НСН, меж тем, называют «вариант», предложенный американской стороной, весьма полезным способом навредить России.

«Ситуация сложилась довольно-таки экзотичная, — рассказывает НСН член Общественного совета Минобороны, военный обозреватель, полковник Виктор Баранец. — Россия изначально заказала во Франции 4 вертолётоносца. Стоимость двух из них зашкаливает где-то за 1 млрд 250 млн евро. Когда пришел Рогозин, Россия исключила возможность закупки 4-х вертолетоносцев. Решили взять два, «обкатать» их, а потом, если всё будет в порядке, решить, будем ли покупать два остальных».

«И вот, случились украинские события, и Франция попыталась втиснуть в этот пасьянс санкций и эти два вертолётоносца. О чем было официально объявлено России. Но прошло некоторое время, и из Парижа пошла информация, что Франция, наверное, все-таки достроит эти два корабля и вернёт их России. Дело в том, что во время выполнения контракта случились радикальные поправки. Например, одна из них заключалась в том, что корму корабля будут строить россияне, что и было сделано на Балтийском заводе, а нос будет делать Франция», — продолжает эксперт НСН.

«Таким образом, мы сегодня имеем такой факт, что «Мистраль», который в октябре должна получить Россия, наполовину состоит из французской части, наполовину – из российской. Когда Москва узнала, что против неё хотят применить такие санкции, она резонно поставила вопрос о неустойке. Один корабль, который Россия первым собиралась принимать на вооружение, обошелся нам примерно в 500 млн. евро. А по неустойке, Франция должна вернуть РФ уже почти 900 млн евро. Вот это Париж и не устроило. Там стали думать, как выйти из этой ситуации. Тут и подпрыгнул Вашингтон, который изначально был против этой сделки. И стал требовать, чтобы Франция не стала выполнять этот заказ россиян. США пытаются любыми способами навредить России, вот и предлагают свой вариант, который выглядит крайне смешно. У меня ощущение, что Франция на это не согласится. Но раздор между Вашингтоном и Парижем однозначно будет «недетский». «Мистраль» превратился в кол, который вбивается во французско-американские отношения. А еще он стал топором, который вбит в пенёк НАТО», — рассказал НСН Виктор Баранец.

Эксперт отметил, что для России во всей этой истории идеальным вариантом был бы отказ Франции от контракта и выплата ею неустойки. Так как, по мнению Виктора Баранца, эти вертолетоносцы для России – гигантская головная боль, которая стране абсолютно не нужна.

«После того, как «Мистраль» выйдет в море, там надо чуть ли не половину флота мобилизовать на его охрану. Это гигантская головная боль. И будет большая радость, если нам Франция заплатит неустойку и вернёт деньги. Потому что, по большому, строгому военно-стратегическому счету, нам такие корабли абсолютно не нужны. Их мало называть чемоданом без ручки. Это — даром потраченные деньги», — подвёл итог Виктор Баранец.

Источник